晶片荒加上塞港嚴重，導致今年新車缺車問題嚴重，不過中古車市融資和租車市場反倒因此受惠。裕隆集團旗下的裕融企業今天（6月21日）召開股東會，宣布去年合併營收直衝319億元，每股盈餘12.96元，更宣布配股息7.2元。不過股東會上有股東質疑公司資金缺口龐大，未來將是一大隱憂。
裕隆集團董事長嚴陳莉蓮說，「儘管面臨升息與通膨的壓力，但經營團隊持續透過數位轉型、產品結構調整等策略，來確保獲利的穩定增長。」
裕隆集團董事長嚴陳莉蓮主持旗下子公司裕隆企業股東會，才剛宣布今年公司獲利連年成長，將加速佈局綠電能源市場，下一秒，股東卻頻頻提出質疑。
裕融企業股東說，「呆帳有30幾億元，不知道能不能收回來？」
裕融總經理許國興說，「事實上這是歷年來，30年來的呆帳的餘額總額，我們每一年大概都可以，有大概8%的回收。」
股東接連幾番提問，嚴陳莉蓮都指定總經理許國興代打回應。不過攤開裕融去年財報，合併營收突破300億大關，來到319億元，EPS12.96元，創下歷史新高，股東會中決議配發5.5元現金股利和1.7元股票股利，總計7.2元。公司穩健成長，還貢獻母公司裕隆集團獲利近30億元，要股東們大可放心。
裕融總經理許國興說，「雖然有疫情這些的影響，但是在租賃的這個領域裏頭，基本上他還是一個穩健成長的一個過程，特別是在中古車的融資的業務上面。」
疫情和升息危機當前，更多產業增加資金籌措需求，景氣可能下行的風險，讓二級市場的租賃公司表現越來越好。裕隆也看好下半年租車市場和車市融資的獲利，並將跨入綠電和儲能案場，要用新能源為企業創造新的獲利成長空間。
（民視新聞／唐詩晴、黃鈺淳 台北報導）
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